Leapmotor B05 в Брюсселе: двери без рамок и 460 км хода против ID.3

Leapmotor B05: электрический компакт с дверями без рамок, батареей 67,1 кВт·ч, запасом хода 460 км WLTP и разгоном 0–100 за 6,7 с. Старт продаж в Европе — в 2026.

В Брюсселе Leapmotor представила B05 — свой первый электрический компакт для Европы, нацеленный на сегмент, где сегодня доминирует Volkswagen ID.3. Об этом пишет портал 32cars.ru, отмечая, что выход в класс C для марки — шаг рискованный, но стратегически оправданный: растущий рынок EV требует моделей с ярким дизайном, современными технологиями и достойной динамикой.

Экстерьер выдержан в фирменной манере: приземистый вытянутый силуэт, мощная «плечевая» линия и редкая для класса деталь — двери без рамок, подчеркивающие премиальные амбиции. 19‑дюймовые колеса задают спортивный профиль, а увеличенная колесная база 2735 мм обеспечивает простор в салоне.

Внутри — панорамная крыша, крупная медиапанель 14,6 дюйма и аудиосистема с двенадцатью динамиками. Акцент на повседневном комфорте очевиден: подогрев передних кресел и развитая ambient‑подсветка создают атмосферу «старшего» класса.

Электроархитектура построена вокруг интегрированной в силовую структуру батареи ProMax емкостью 67,1 кВт·ч. Запас хода заявлен до 460 км по WLTP, питание получает электромотор мощностью 215 л.с. Поддерживается быстрая DC‑зарядка свыше 170 кВт, разгон до 100 км/ч — 6,7 секунды, что для компактных электромобилей встречается нечасто.

Европейские спецификации и цены пока не раскрыты; подтвержден старт продаж в 2026 году и возможный ранний дебют в Великобритании. Сочетание дизайна, технологий и эффективности делает B05 заметной заявкой в сегменте: по ощущениям, именно так выглядит конкурент, способный сбить привычный баланс сил.