Honda показала Super-ONE Prototype: фиолетовый мини-спорткар с Boost Mode

Яркий Honda Super-ONE Prototype готовят к производству: фиолетовый кузов, Boost Mode с имитацией звука ДВС, Bose и виртуальная 7-ступенчатая коробка. Новинка

Honda показала Super-ONE Prototype в серийном насыщенном фиолетовом оттенке, созданном для привлечения молодых водителей, и готовит компактный электромобиль к запуску в производство. О дерзком дизайне и технологичных эффектах об этом пишет портал speedme.ru.

Фиолетовый окрас подчёркивает характер Super-ONE: широкие крылья, агрессивная посадка и пропорции ближе к маленькому спорткару, чем к классическому кей-кару. Колёса вынесены к самым углам кузова, что должно прибавить устойчивости и отзывчивости. Honda целится в тех, кто выбирает стиль и эмоции вместо сухой практичности; такой подход визуально расширяет автомобиль и заранее задаёт более азартный темп.

Внутри — спортивные кресла, яркие вставки и минималистичная горизонтальная приборная панель. Super-ONE стал первым мини-Honda с аудиосистемой Bose и возможностью персональной настройки звучания. Главная фишка — Boost Mode: он увеличивает отдачу и через Active Sound Control воспроизводит звук ДВС. Для любителей симуляции спортивного вождения предусмотрена виртуальная 7-ступенчатая «коробка» — именно такие игровые элементы добавляют эмоций компактному EV.

На рынках модель появится под разными именами: Super-ONE — в Японии и Азии, Super-N — в Великобритании. При этом UK остаётся спорным направлением: там часто предпочитают более крупные спортивные машины. Ход рискованный, но понятный — название подстраивают под местные ожидания.

Данных о мощности Honda не раскрывает, однако обещает динамичный характер. В целом Super-ONE — смелый эксперимент в классе городских электрокаров: яркий образ, игровой нрав и необычные для сегмента функции делают прототип заметным. Если серийная версия удержит этот тон, шансы попасть в число самых обсуждаемых новинок года выглядят высоко.