BMW прощается с 3-й серией: лимитные 320i, M340i и M3 Touring — цены и тиражи

BMW прощается с 3 Series G20: в Корее выходят лимитные 320i (10 шт.), M340i (40 шт.) и M3 Touring (10 шт.) с карбоном M Performance; цены до 91,9 млн вон.

BMW готовит символичное прощание с нынешней «тройкой»: новое поколение седана покажут в конце 2026 года, а до того на рынок выйдут несколько специальных версий G20 — об этом сообщает издание speedme.ru.

Инициатива исходит от южнокорейского подразделения бренда, где подготовили сразу пять лимитированных серий, три — на базе 3 Series. Самой нестандартной стала 320i M Performance Parts Edition: базовый седан получил карбоновый аэропакет M Performance — решетку, спойлер и накладки на зеркала. В образ добавлены арамидная «акулий плавник»-антенна на крыше и черные шильдики M на крыльях.

Всего выпустят 10 машин, все в цвете Alpine White, с салоном из искусственной кожи Sensatec оттенка «коньяк». Для начальной версии такой набор деталей выглядит не про цифры в паспорте, а про статус и редкость — вживую такое оформление заметно меняет восприятие модели.

Более мощный M340i предложен в двух вариациях. Обе получили карбоновые элементы экстерьера, а в более дорогой добавлены задний диффузор M Performance и боковая графика. Внутри — натуральная кожа Vernasca.

Тираж M340i ограничен 40 экземплярами, максимум по цене — 91,9 млн вон (около 5 млн руб.) для топ-исполнения.

Отдельной строкой — M3 Touring специальной серии: универсал G81 в сером Nardo, с эксклюзивными колесами и индивидуальным кожаным салоном. Таких автомобилей будет 10, каждый оценен в 146 млн вон (примерно 7,9 млн руб.).

Похоже, BMW ставит красивую точку в эпохе G20. Появление комплекта M Performance даже на 320i читается как ставка на коллекционную ценность и эмоциональное прощание, а не погоню за динамикой — ход, который органично подчеркивает характер легендарной модели.