В Москва-Сити засняли UMO 5 «Яндекс Электро» без камуфляжа: клон GAC Aion Y Plus

В Москва-Сити заметили UMO 5 «Яндекс Электро» без камуфляжа — клон GAC Aion Y Plus; сертифицирован, готовится к запуску для такси и каршеринга в столице.

В подземном паркинге «Москва-Сити» заметили электромобиль UMO 5, разработанный в рамках проекта «Яндекс Электро»; автомобиль практически без маскировки — закрыта лишь эмблема GAC на руле, как об этом сообщает издание 32cars.ru.

UMO 5 представляет собой локальный клон китайского GAC Aion Y Plus и нацелен на корпоративный сегмент — прежде всего такси и каршеринг. На корме под левым задним фонарём заметен шильдик московского Дептранса, что указывает на участие машины в городских программах или тестовой эксплуатации. Для техники, которая должна работать в парке, такой «служебный» акцент выглядит логично.

Производство UMO 5 возьмут на себя EVM и «Москвич». Модель уже сертифицирована, а появление почти серийного экземпляра без камуфляжа свидетельствует о финальной стадии подготовки к запуску. В таких проектах это обычно означает, что ключевые узлы и программная часть доведены, а испытания переходят из лабораторной в эксплуатационную плоскость.

Ставка сделана не на массового частного покупателя, а на городскую электромобильность и корпоративные парки. Такой подход подчёркивает утилитарную роль UMO 5: унификация, доступный сервис и предсказуемая эксплуатация важнее дизайнерских эффектов. Появление автомобиля без маскировки в центре столицы лишь подтверждает, что готовность проекта высока, а сама машина ориентирована на практичные сценарии — от таксомоторных колонн до каршерингов.