Старт продаж Golf GTI Edition 50 в Британии: 320 л.с., £47 995 — или взять R?

В Британии вышел Volkswagen Golf GTI Edition 50: 320 л.с., 5,3 с до 100, 270 км/ч, £47 995. Akrapovic и трековый акцент, но по цене почти как Golf R.

Volkswagen начинает продажи юбилейного Golf GTI Edition 50 в Великобритании, и сама марка позиционирует его как самый дорогой и мощный GTI в истории модели; об этом сообщает издание 32cars.ru.

От обычного GTI юбилейный хэтчбек отличается форсированным 2,0-литровым TSI: отдача доведена до 320 л.с., что на 24 л.с. больше, крутящий момент — 420 Нм. Трансмиссия без вариантов — 7-ступенчатая роботизированная коробка, привод только передний.

Динамика соответствует статусу: разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды, максимум — 270 км/ч. Подвеска занижена на 15 мм относительно базового GTI, масса около 1 930 кг — на уровне Clubsport.

Ценник стартует с £47 995. В итоге Edition 50 дороже GTI Clubsport и всего на несколько сотен фунтов подбирается к Golf R. В таком коридоре цен желание доплатить за полный привод у части покупателей выглядит вполне объяснимым.

Для любителей трасс предложен опциональный Performance Pack: ещё более жёсткая подвеска, титановый выхлоп Akrapovic и 19‑дюймовые колёса с полусликами. В арсенале — специальный режим Nürburgring; предсерийный автомобиль прошёл «Северную петлю» за 7:46,13, что подчёркивает трековый акцент версии.

Снаружи и внутри Edition 50 выделяется эксклюзивными цветами, шильдиками GTI 50 и особой отделкой салона. Образ получился узнаваемым и самобытным без лишней броскости.

В целом Golf GTI Edition 50 — логичное, но дорогое развитие идеи GTI: он быстрее и технологичнее прежних версий, однако ценовая близость к полноприводному Golf R делает выбор между эмоциями и прагматикой особенно непростым.