BMW отказалась от карбона: JEC Award, льняные панели и −40% CO2

BMW получила JEC Composites Award за льняные композиты в серийных авто: замена карбона в панелях крыши, −40% CO2e и поддержка Bcomp, Cobra, PPG Wörwag.

BMW Group получила награду JEC Composites Innovation Award в категории Automotive and Road Transportation Parts за применение композитов из натурального льняного волокна в серийных автомобилях. Церемония прошла в Париже в рамках JEC World Premiere, об этом пишет портал 32cars.ru.

По данным компании, это самое масштабное в отрасли использование льняных композитов в серийных внешних элементах кузова. Одним из ключевых решений стала замена углепластиковых панелей крыши на аналоги из льняного волокна. Масштаб перехода на внешних деталях косвенно говорит о зрелости самой технологии.

По оценке BMW, такой подход снижает углеродный след производства примерно на 40% по показателю CO2e, а дополнительные экологические плюсы проявятся и на этапе утилизации. При этом материалы соответствуют требованиям к прочности, массе и качеству, принятым для серийного производства. Баланс экологии и конвейерных норм здесь выглядит без компромиссов.

Над проектом вместе с BMW работали Bcomp, Cobra Advanced Composites и PPG Wörwag Coatings. Партнеры сосредоточились на том, чтобы натуральные волокна можно было внедрять в массовый автопром без потерь дизайна и функциональности. Именно акцент на серийность делает инициативу показательной — устойчивые решения получают шанс масштабироваться.