С 2027 BMW M выводит электрокары Neue Klasse: 4 мотора, 800 В — драйв M на токе

BMW M готовит с 2027 электромобили Neue Klasse: четыре мотора по колёсам, 800 В для быстрой зарядки и батарея более 100 кВт·ч. Больше драйва и дальности.

С 2027 года подразделение BMW M выведет на рынок первые электромобили семейства Neue Klasse, призванные объединить спортивную динамику и инновации в новом формате. Они сохранят ДНК M — рождены для трассы, но созданы для дорог общего пользования — и обещают задать иной стандарт удовольствия за рулём. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Ключевая техника — полностью электрическая схема с четырьмя отдельными электродвигателями, каждый приводит своё колесо. Такая система обеспечивает беспрецедентную управляемость, отличную динамику разгона и точную подачу крутящего момента именно туда, где он нужен водителю в конкретный момент.

Зарядная архитектура на напряжении до 800 В существенно сокращает время пополнения батареи. После длительных поездок запас хода можно быстро восстановить, что делает эксплуатацию удобной даже для путешествий на дальние расстояния. В связке с ёмкой батареей это снижает тревогу из‑за долгих остановок у зарядных станций.

Современная электроника отвечает за управление всеми аспектами движения — от динамических характеристик до функций комфорта и развлечений. В результате растут безопасность, удобство и возможности взаимодействия с автомобилем. Концепция BMW M eDrive сочетает индивидуальное распределение мощности по колёсам с эффективной рекуперацией при торможении и движении накатом; тонкая настройка режимов помогает экономно расходовать энергию и повышает устойчивость на дороге.

Батарея увеличенной ёмкости — более 100 киловатт‑часов — разработана для продолжительного запаса хода и быстрого восстановления энергии. Она выдерживает высокие нагрузки при интенсивном вождении и сохраняет стабильность эффективности в разных условиях. Судя по подходу, формируется новый сегмент: электрические спорткары премиум‑класса с характерным акцентом M на драйве.