Svolt показала батарею Fortress 2.0: 400 км и заряд 10–80% за 10 мин

Svolt представила батарею Fortress 2.0 для PHEV: 80 кВт·ч, до 400 км на электротяге, заряд 10–80% за около 10 минут. Серийный выпуск — март 2026.

Китайская Svolt на своём шестом Battery Day в Чанчжоу представила батарею Fortress 2.0 для подключаемых гибридов; об этом сообщает издание pepelac.news. Производитель явно намекает на смену правил игры: крупные PHEV с таким блоком смогут дольше ездить на электротяге без компромиссов в повседневных поездках.

Ёмкость 80 кВт·ч и до 400 км хода на электротяге — показатели, сопоставимые с множеством современных электромобилей. Для города и пригорода это уже практически «электромобильный» опыт с подстраховкой ДВС на длинных маршрутах.

Ключевая ставка сделана на скорость подпитки: новые графитовые ячейки выдерживают 6C, а заряд с 10 до 80% занимает около десяти минут. Серийный выпуск Fortress 2.0 намечен на март 2026 года. Параллельно технология Ion Oscillation Pulse Charging сокращает время зарядки ещё на 25% без удорожания и должна появиться в первых серийных электромобилях в третьем квартале 2026-го. Если реальные машины подтвердят эти цифры, сценарий эксплуатации PHEV заметно изменится.

Полутвёрдотельное направление тоже продвигается. Первая генерация с плотностью 270 Вт·ч/кг уже выпускается малыми партиями и, по данным компании, может появиться в модели европейского бренда — скорее всего Mini из группы BMW; Svolt ранее подтверждала разработку индивидуальных решений для этого автопроизводителя. Связка с узнаваемой маркой помогает быстрее конвертировать технологию в продукт.

Вторая версия для eVTOL достигает 342 Вт·ч/кг и уже прошла лётные испытания. Для массового рынка готовят более доступные ячейки с плотностью 245 Вт·ч/кг и новой технологией переноса электролита, повышающей устойчивость к тепловому разгону; запуск намечен на октябрь 2026 года. В контексте безопасности такой акцент выглядит логично.

Финансовые результаты подтверждают курс: в четвёртом квартале 2025-го компания впервые зафиксировала квартальную прибыль и рассчитывает на устойчивую прибыльность по итогам 2026 года. Обычно это сигнал, что масштабирование и R&D выходят на зрелую стадию.