ОТТС получен: GAC Aion A9 с дверями‑«ножницами» и 4,9 с до 100 — в России

Электроседан GAC Aion A9 (Hyper GT) получил ОТТС в РФ: двери‑«ножницы», 0,19 Cd, 340 л.с., 4,9 с до 100 и запас хода 510 км. Что предлагает новинка к продажам.

На российский рынок готовится выйти одна из самых заметных новинок в электросегменте — GAC Aion A9, также известная как Hyper GT. Модель получила Одобрение типа транспортного средства, что официально открывает дорогу к продажам в РФ, об этом сообщает издание speedme.ru.

Aion A9 построен на архитектуре Aion AEP3.0 и демонстрирует одну из лучших аэродинамических форм среди серийных электромобилей: коэффициент сопротивления всего 0,19 Cd. Подвижные аэродинамические элементы включают «фиктивную» решетку, которая открывается для охлаждения, и спойлер, автоматически поднимающийся после 80 км/ч. Задний электромотор развивает 340 л.с. и 434 Нм, разгон до 100 км/ч занимает примерно 4,9 секунды. Привод — задний. Запас хода заявлен на уровне 510 км благодаря батарее на 185 А·ч, размещенной под полом. Такой набор уже на бумаге выглядит как баланс эффективности и динамики.

Визуальный акцент — вертикально поднимающиеся передние двери-«ножницы», редкое решение для массовых EV; задние двери — безрамные. Интерьер выдержан в футуристичной манере: светлая кожа и натуральные материалы, панорамная крыша, цифровая приборная панель и крупный мультимедийный планшет. Спортивные кресла оснащены вентиляцией, в подголовники интегрированы динамики. Переработанный центральный тоннель освобождает больше пространства — в повседневной езде именно эргономика и акустические детали формируют ощущение премиальности.

По части оснащения электроседан соответствует ожиданиям от премиум-класса: круговой обзор, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, дистанционный запуск и полный набор электрических приводов. Появление Aion A9 с ОТТС сигнализирует о стремлении китайских брендов усилить присутствие в верхнем сегменте российского рынка и намечает конкуренцию с дорогими европейскими электромобилями.