DS представила обновлённый N°4 с дизелем для дальних поездок

Французский бренд DS представил обновлённую модель N°4 с дизельным двигателем 1.5 BlueHDi мощностью 130 л.с. для клиентов, часто совершающих дальние поездки.

Вопреки общемировой тенденции отказа от дизельных двигателей, французский премиальный бренд DS, принадлежащий концерну Stellantis, представил обновлённую версию компактной модели DS N°4 с классическим турбодизелем, об этом сообщает издание speedme.ru. Это решение направлено на клиентов, часто совершающих дальние поездки, и дополняет линейку, включающую также гибридные и электрические варианты.

Новая дизельная модификация оснащается 1,5-литровым двигателем BlueHDi мощностью 130 лошадиных сил, который уже использовался в предыдущем поколении модели. Автомобиль поставляется исключительно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом, демонстрируя экономичность с заявленным расходом топлива 5,2 литра на 100 километров по циклу WLTP.

Цены на дизельную DS N°4 начинаются от 39 900 евро за базовую версию Pallas, которая включает мультимедийную систему DS Iris с интеграцией ChatGPT. Более дорогая комплектация Étoile, доступная от 44 700 евро, дополнена матричными LED-фарами и премиальной отделкой, а также предлагаются тематические исполнения Performance Line и Jules Verne. По стоимости дизельная версия занимает промежуточное положение между mild-hybrid и полностью электрической E-Tense.

Этот шаг подчёркивает стратегию DS, ориентированную на сохранение дизельных технологий в компактном премиальном сегменте, несмотря на растущую популярность электрификации. Использование платформы EMP2 позволяет гибко сочетать различные типы силовых установок, обеспечивая разнообразие выбора для потребителей.