Эксперт объяснил, как доливать масло зимой при –30 °C без вреда для двигателя

Узнайте, как доливать моторное масло зимой при температурах до –30 °C, какие масла использовать и как избежать повреждения двигателя. Советы экспертов для бензиновых, дизельных и гибридных авто.

В зимний период у автомобилистов часто возникает вопрос о возможности долива моторного масла при экстремально низких температурах. об этом сообщает издание 32cars.ru Специалисты отмечают, что такая процедура допустима даже при –30 °C, но требует соблюдения определённых правил. Важно понимать, что обычное масло, например 10W-40, при сильных морозах становится слишком густым, что затрудняет холодный пуск и увеличивает износ двигателя.

Для зимней эксплуатации лучше подходят синтетические масла с низкой вязкостью, такие как 5W-30 или 0W-30, которые сохраняют текучесть до –35 °C. Это актуально для всех типов двигателей: бензиновых, дизельных и гибридных. Эксперт Дмитрий Новиков подчёркивает необходимость использования маловязких масел в холодное время года.

При доливе масла зимой ключевое значение имеет правильное измерение уровня. Не стоит проверять его на полностью промёрзшем двигателе, так как густая отработка не успеет стечь в поддон, что исказит результат. Если мотор долго стоял на морозе, его следует немного прогреть, затем заглушить и подождать 5–10 минут, чтобы масло стекло вниз. Только после этого можно пользоваться щупом и при необходимости доливать масло.

С другой стороны, если двигатель прогрет, не стоит откручивать крышку сразу после остановки. Помимо риска ожога, уровень будет занижен до стекания масла. Специалисты рекомендуют сделать паузу 10–15 минут и только затем выполнять долив. Также важно избегать резких перепадов температур: нельзя лить ледяное масло в раскалённый мотор, так как это может привести к трещинам в двигателе.

Небольшой экстренный долив холодного масла (менее 100 мл) допустим, но если требуется больше, лучше дать мотору остыть 15–30 минут. Слишком холодное масло поначалу распределяется по системе медленнее, что означает неполноценную смазку в первые минуты работы двигателя. Таким образом, доливать масло зимой лучше на заглушенном, немного остывшем двигателе, избегая заливки большого объёма холодного масла в горячий мотор.

Для безопасного долива в мороз эксперты советуют использовать масло рекомендованной производителем марки и зимней вязкости, доливать его небольшими порциями (около 100 мл) с промежуточной проверкой щупом, чтобы не перелить. Избыток масла вреден не меньше недостатка. Для аккуратности можно использовать воронку. Старайтесь доливать то же масло, что уже в двигателе, и не смешивать без необходимости разные типы и классы масел.

В сильный мороз желательно перед использованием подержать канистру с маслом в тёплом помещении или салоне, чтобы оно легче переливалось. Доливка моторного масла зимой при температурах до –30 °C допустима и иногда необходима. Ни бензиновому, ни дизельному, ни гибридному двигателю такой долив не повредит, если соблюдать указанные меры предосторожности. Главное — применять зимнее масло нужной вязкости и доливать его на подготовленном двигателе.