Mazda 6e переманивает 7000 покупателей, включая владельцев Volkswagen и Nissan

Узнайте, как Mazda 6e привлекла более 7000 покупателей в Европе, переманив клиентов с Volkswagen e-Golf и Nissan. Модель на базе Deepal L07 адаптирована под европейские стандарты и помогает бренду избежать штрафов за выбросы.

Электрический лифтбек Mazda 6e стремительно завоёвывает европейский рынок, привлекая тысячи покупателей и составляя конкуренцию устоявшимся моделям. Всего за несколько месяцев более 7 000 клиентов выбрали эту модель, причём свыше половины из них перешли с автомобилей других марок, включая Volkswagen и Nissan. Особенно заметен отток владельцев Volkswagen e-Golf, которые, минуя ID.3, перешли на более высокий сегмент с Mazda 6e, а компании активно переводят корпоративные парки с Passat на эту электрическую новинку, несмотря на отсутствие универсала. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Модель построена на базе китайской Deepal L07, но адаптирована под европейские стандарты, получив качественную электронику и практичный кузов. Это сделало её востребованной альтернативой для тех, кто искал более доступный, но современный вариант по сравнению с ID.7, что стало важным шагом для Mazda после неудачи с MX-30. Бренд рассчитывает продать до 40 000 электромобилей в Европе до конца года, включая готовящийся к запуску CX-6e, хотя признаёт, что не может развивать EV так же быстро, как крупные производители.

Из-за высоких тарифов на китайские электромобили Mazda не планирует выводить в Европу версии с рендж-экстендером, доступные в Китае. Успех 6e и CX-6e критически важен для снижения средних выбросов CO₂ и избегания штрафов в 2026 году, что подчёркивает стратегическую значимость этих моделей для бренда в регионе.