Власти Германии включили автомобили с увеличителем запаса хода в программу субсидий до 6 000 евро

Узнайте, как власти Германии внесли изменения в программу субсидирования электромобилей, включив автомобили с увеличителем запаса хода. Размер помощи — от 1 500 до 6 000 евро, доступно для машин с 1 января. Подробности здесь.

Власти Германии внесли важное изменение в программу субсидирования электромобилей, официально включив в неё автомобили с увеличителем запаса хода, что расширяет доступные модели и демонстрирует более гибкий подход к поддержке рынка. Размер финансовой помощи варьируется от 1 500 до 6 000 евро в зависимости от доходов домохозяйства, причём подать заявку можно задним числом для машин, зарегистрированных с 1 января. На программу выделено 3 млрд евро, что должно покрыть около 800 тысяч автомобилей до 2029 года. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Range extender представляет собой компактный двигатель внутреннего сгорания, который не приводит автомобиль в движение, а лишь подзаряжает батарею, находясь между классическими электромобилями и гибридами. Включение таких моделей в субсидии указывает на признание властями ограничений чистых EV, таких как беспокойство покупателей о запасе хода и доступности зарядной инфраструктуры. Это решение отражает прагматичный сдвиг в политике, направленный на снижение барьеров для потребителей.

Программа не делает различий между локальными и импортными моделями, что означает, что поддержку смогут получить и автомобили китайского производства. В Берлине подчёркивают отсутствие намерения защищать рынок административными барьерами, рассчитывая, что немецкие бренды выдержат конкуренцию за счёт продуктовой линейки, а не регуляторных фильтров. Такой подход способствует открытости рынка и стимулирует инновации среди производителей.