Tesla возобновляет производство аккумуляторов в Германии к 2027 году, усиливая европейскую локализацию

Tesla возобновляет производство аккумуляторных ячеек в Германии к 2027 году с мощностью до 8 ГВт-ч в год, что покроет часть потребностей завода в Бранденбурге и сократит цепочки поставок.

Производство аккумуляторных ячеек Tesla в Грюнхайде под Берлином может возобновиться к 2027 году, что станет значительным шагом в локализации европейского выпуска электромобилей. По предварительным оценкам, мощность предприятия составит до 8 ГВт-ч в год, что достаточно для оснащения примерно 100–130 тысяч машин, хотя это лишь частично удовлетворит потребности завода в Бранденбурге, способного производить до 375 тысяч автомобилей ежегодно. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Ранее обсуждались гораздо более масштабные планы с целью до 250 ГВт-ч, но проект был отложен, а теперь его возрождение выглядит более прагматичным решением. Локальная сборка ячеек позволит сократить цепочки поставок и повысить долю производства в Европе, что может усилить роль завода в регионе. В качестве технологии рассматривается формат 4680, который ранее сталкивался с трудностями в масштабировании, но теперь может получить новый импульс.

Этот шаг также сулит создание дополнительных рабочих мест в Грюнхайде, что позитивно скажется на местной экономике. Остальные потребности в батареях, вероятно, будут покрываться за счёт внешних поставщиков, обеспечивая гибкость в производственном процессе. Таким образом, возвращение к проекту демонстрирует адаптацию Tesla к текущим рыночным условиям и стремление к устойчивому развитию в Европе.