Иранские авто в Россию: почему поставки застряли из-за финансов и логистики

Импорт иранских автомобилей в Россию заблокирован из-за финансовых сложностей, логистических преград и проблем в переговорах. Узнайте, почему планы поставок столкнулись с непреодолимыми барьерами.

Планы по налаживанию регулярных поставок автомобилей из Ирана в Россию столкнулись с серьёзными препятствиями, которые пока не удаётся преодолеть. По словам Алексея Подщеколдина, возглавляющего РОАД, импорт фактически заблокирован из-за трёх ключевых проблем: финансовых, логистических и деловых. Сначала возникли сложности с расчётами, поскольку доллары использовать нельзя, а национальные валюты — риал и рубль — не устраивают обе стороны, что делает платежи неудобными и затрудняет сделки. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Логистика также представляет собой значительную преграду: пробные партии доставлялись по суше через Азербайджан, но устойчивого маршрута так и не появилось. Морской путь через Каспийское море остаётся нестабильным, что делает поставки рискованными и непредсказуемыми по срокам, усугубляя общую ситуацию. Кроме того, коммуникация с иранскими компаниями оказалась сложной, они демонстрируют странное поведение, что затягивает переговоры и мешает выполнению договорённостей в полном объёме.

В итоге массовое появление иранских автомобилей на российском рынке остаётся под большим вопросом, поскольку даже при взаимном интересе формальные и организационные барьеры пока кажутся непреодолимыми. Это подчёркивает, что для успешной реализации таких проектов требуются не только желание сторон, но и чёткие механизмы взаимодействия.