Российский автопром в кризисе: выпуск упал до 830 тысяч машин в 2025 году

Российский автопром произвёл всего 830 тысяч машин в 2025 году, что составляет 37% от объёма 1985 года. Узнайте о причинах кризиса, предложениях экспертов и конкуренции с китайскими брендами.

Российский автомобильный сектор переживает глубокий спад, производя в 2025 году всего 830 тысяч машин, включая легковые, грузовые модели и автобусы. Это составляет лишь 37% от объёма 1985 года, когда в СССР было выпущено 2 248 000 автомобилей, из которых 1,33 миллиона были легковыми. Глобальный автопром, напротив, почти удвоил выпуск за 40 лет, достигнув 94,7 миллионов единиц в год против 44,9 миллионов ранее. Об этом сообщает издание speedme.ru.

По словам Алексея Подщеколдина, возглавляющего РОАД, отрасль находится в системном кризисе, и для выхода из него требуются институциональные изменения. Он подчёркивает, что текущая модель управления раздроблена между различными ведомствами, что осложняет модернизацию заводов, развитие локализации, запуск новых платформ и сотрудничество с зарубежными технологическими партнёрами. Эксперт предлагает восстановить Министерство автопрома, которое в советское время отвечало за стратегию, планирование, технологическую кооперацию и контроль качества. Такая централизованная политика, по его мнению, необходима для преодоления вызовов.

В условиях усиления конкуренции со стороны китайских брендов и роста издержек российский автопром рискует окончательно утратить свои позиции на мировом рынке. Подщеколдин указывает, что без скоординированных действий страна может продолжить терять производственные мощности, которые уже сократились на 63% по сравнению с позднесоветским уровнем. Этот контраст с глобальным ростом подчёркивает остроту ситуации, требующей немедленных реформ для стабилизации отрасли.