Tesla убрала Autosteer из Model 3 и Model Y: держите руль сами и платите за FSD

Tesla больше не предлагает Autosteer в конфигураторах Model 3 и Model Y, оставляя только адаптивный круиз-контроль. Узнайте, как это повлияет на покупку и почему пользователи критикуют решение.

В американском конфигураторе Tesla для новых Model 3 и Model Y больше не предлагается функция Autosteer, которая автоматически удерживает автомобиль в полосе движения. Ранее эта опция была частью пакета Autopilot, но теперь на этапе оформления заказа доступен только адаптивный круиз-контроль (TACC), регулирующий скорость с учётом трафика. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Изменения коснулись даже дорогих модификаций, включая Performance стоимостью 59 130 долларов, хотя в октябре Autosteer исключили лишь из базовых версий. Параллельно компания предоставляет 30-дневный пробный доступ к системе Full Self-Driving, подталкивая клиентов к подписке за 99 долларов в месяц, которая со временем будет дорожать.

Пользователи в социальных сетях критикуют это решение, указывая на снижение конкурентоспособности Tesla. Например, отмечается, что Toyota Corolla LE 2026 года в базовой версии дешевле 25 000 долларов уже включает центрирование в полосе, что делает отсутствие Autosteer у Tesla особенно заметным.

Таким образом, Tesla продолжает пересматривать стратегию продаж вспомогательных систем, смещая акцент с традиционных пакетов на подписку FSD, что вызывает неоднозначную реакцию среди потенциальных покупателей.