Lancia планирует новую модель меньше Ypsilon, чтобы вернуть популярность

Итальянский автопроизводитель Lancia изучает возможность выпуска модели меньше Ypsilon для укрепления позиций бренда. Узнайте детали о планах компании и истории модели Ypsilon.

Итальянский автопроизводитель Lancia рассматривает возможность создания модели, которая окажется меньше текущего Ypsilon, чтобы укрепить позиции бренда после того, как новое поколение хэтчбека встретили довольно прохладно. Об этом заявила глава компании Роберта Дзерби в беседе с изданием Automoto.it. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Предыдущее, третье поколение Ypsilon выпускалось с 2011 по 2024 год и долгое время оставалось одним из лидеров продаж в Италии. В 2023 году эта модель заняла третье место по популярности среди легковых автомобилей в стране, что объяснялось её доступной стоимостью, стильным дизайном и компактными размерами. Длина в 3,84 метра делала машину удобной для узких городских улиц.

После образования концерна Stellantis в 2021 году бренд начали перезапускать, и первой моделью новой эпохи стал Ypsilon четвёртого поколения. Он создан на платформе Peugeot 208 и Opel Corsa, а производство налажено в Сарагосе. Однако в Италии он не смог повторить успех предшественника, отчасти из-за увеличенных габаритов до 4,08 метра и более высоких цен.

Чтобы сделать автомобиль доступнее, Lancia объявила о запуске бензиновой версии с механической коробкой передач в дополнение к гибридной и электрической модификациям. Одновременно компания изучает возможность возвращения модели Y10 — компактного хэтчбека, который выпускался с 1985 по 1996 год. Дзерби отметила, что такой проект для бренда является более приоритетным, чем потенциальное возрождение модели Thema.