Mazda инвестирует 150 миллионов долларов в Таиланд для выпуска гибридов и электромобилей

Mazda инвестирует 150 миллионов долларов в Таиланд для производства до 100 тысяч гибридов и электромобилей в год, включая CX-6e и гибридный CX-30, с экспортом в Японию и АСЕАН.

В рамках масштабной трансформации своего производственного ландшафта Mazda определила Таиланд в качестве ключевого центра для выпуска электрифицированных автомобилей, что знаменует стратегический отход от традиционной привязки к Японии. Инвестиции в размере 150 миллионов долларов направлены на создание новой линейки, включающей будущие модели CX-6e, гибридный CX-30 и преемника Mazda 2, с планами по производству до 100 тысяч единиц ежегодно для экспорта в Японию, страны АСЕАН и другие регионы. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Таиланд, уже зарекомендовавший себя как промышленный хаб Юго-Восточной Азии, предоставляет Mazda возможность оптимизировать логистику и снизить издержки, что особенно важно в контексте растущего спроса на гибриды и электромобили в азиатских странах. На заводе Mazda Rayong, где ранее выпускались модели CX-3 и Mazda 2, постепенно освобождаются мощности для нового поколения компактных кроссоверов, что свидетельствует о переориентации бренда на более современные и экологичные технологии.

Среди основных кандидатов для локализации в Таиланде выделяются CX-6e и гибридная версия CX-30, которая, в отличие от предыдущих решений, получит полноценную гибридную трансмиссию, а не ограниченную наддувную систему. Техническая база для этих моделей, вероятно, будет заимствована у Toyota, как это уже реализовано в CX-50 Hybrid, либо связана с гибридной платформой нового CX-5, что подчёркивает стремление к синергии в рамках партнёрства Changan-Mazda.

Помимо этого, ожидается появление компактного кроссовера CX-20, основанного на концепте Vision X-Compact, представленном в 2026 году, что указывает на готовность проекта к реализации. Такие шаги Mazda отражают не только реакцию на ужесточение мировых экологических норм, но и стратегический интерес к расширению присутствия на динамичных азиатских рынках через многоуровневую структуру поставок, которая ускоряет локализацию и расширяет экспортный потенциал.