Эксперты предупреждают: дешёвый кабель для электромобиля крадёт энергию и угрожает безопасности

Узнайте, почему экономия на кабеле для электромобиля приводит к потерям энергии до 5%, перерасходу денег и рискам пожара. Советы по выбору безопасных сертифицированных кабелей.

Эксперты предупреждают, что экономия на зарядном кабеле для электромобиля может обернуться не только лишними расходами, но и угрозой безопасности. Каждый проводник обладает электрическим сопротивлением, которое преобразует часть энергии в тепло, и у бюджетных кабелей этот показатель выше, что снижает эффективность зарядки. В результате до аккумулятора доходит меньше энергии, хотя платить приходится за полный объём. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Сопротивление зависит от материала, качества соединений и сечения проводника. Дорогие кабели используют высокочистую медь с большим сечением и надёжные контакты, тогда как дешёвые аналоги могут быть из низкосортных сплавов или алюминия с медным покрытием, обладая более тонкими жилами. Повышенное сопротивление приводит к падению напряжения и нагреву кабеля с разъёмами, что вынуждает зарядные устройства автоматически снижать мощность.

Например, при номинале 11 кВт реальная мощность может упасть до 9,5 кВт. Даже 5% потерь при годовом потреблении 3 000 кВт-ч означают перерасход около 150 кВт-ч, что при цене 0,35 евро за кВт-ч составляет более 50 евро в год. Перегрев также ускоряет износ компонентов и способен вызвать расплавление корпуса разъёма, короткое замыкание или пожар.

Специалисты рекомендуют выбирать кабели с независимыми сертификациями, такими как TÜV или CE, защитой не ниже IP55, а лучше IP67, и гарантией от трёх лет. Эти меры помогают минимизировать риски и обеспечить безопасную эксплуатацию электромобиля.