Honda и Acura под федеральным расследованием: 1,4 млн машин с неисправным двигателем V6

Узнайте о дефекте 3,5-литрового двигателя V6 в Honda и Acura, вызывающем стук и поломки. Расследование NHTSA охватывает 1,4 млн автомобилей, включая Pilot и MDX. Читайте подробности.

Атмосферный 3,5-литровый двигатель V6, устанавливаемый на множество моделей Honda и Acura, стал причиной масштабных нареканий, переросших в коллективный иск и федеральное расследование. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) изучает данные по 1,4 миллиона автомобилей, а владельцы жалуются на стук, вибрации, потерю тяги и преждевременный выход двигателей из строя. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Проблемы начались задолго до 2020-х годов, с Acura RLX 2014 года, и затрагивают такие модели, как Pilot, MDX, TLX, Odyssey и Passport. Владельцы описывают схожий сценарий: сначала неровная работа, затем разрушение вкладышей, шатунов и даже коленчатого вала. Несмотря на простую конструкцию без турбин и гибридных систем, мотор показал себя крайне ненадёжным.

В одном случае Honda Pilot отказал на 76 420 милях, и производитель отказался менять двигатель, оценив ремонт почти в 12 000 долларов, что вынудило владелицу установить восстановленный мотор за 2 400 долларов. Другие инциденты включают полный выход из строя двигателя Pilot 2017 года на 56 000 милях и замену на Pilot 2019 года уже после 38 000 миль.

Honda ранее проводила отзыв около 200 000 автомобилей в 2023 году, объясняя проблему неправильно обработанными шатунными шейками коленвала, но иск утверждает, что дефект затрагивает значительно больше машин. Многие владельцы остались без защиты из-за истёкшей пятилетней гарантии на трансмиссию к моменту поломки.

Затронутые модели включают Acura RLX 2014–2020, TLX 2015–2020, MDX 2016–2020 и с 2022 года, Honda Pilot 2016–2022, Odyssey с 2018 года, Passport 2019–2025 и Ridgeline с 2017 года, что охватывает более десяти лет использования проблемного двигателя.