В 2027 году Acura RSX дебютирует как первая собственная разработка бренда с новыми технологиями

Узнайте об Acura RSX — первой полностью самостоятельной электромодели бренда, которая появится в 2027 году на платформе Honda 0 Series. Автомобиль предлагает высокую эффективность, AI-функции и конкурентоспособную цену ниже 66 тысяч долларов.

В 2027 году на рынке электромобилей появится первая полностью самостоятельная разработка Acura — модель RSX, которая станет началом нового семейства 0 Series. Этот автомобиль, в отличие от предыдущего ZDX, создаётся не на платформе GM, а на собственной архитектуре Honda, что знаменует стратегический поворот бренда в сторону независимой электрификации. Производство будет налажено на новом предприятии в Огайо, что сделает RSX первой электрической Acura, выпускаемой в США. Об этом сообщает издание tarantas.news.

RSX построен на платформе Honda 0 Series, которая отличается облегчённой конструкцией благодаря применению мегалитья, структурной батареи и оптимизированной аэродинамики. Acura делает акцент на высокой эффективности и увеличенном запасе хода, хотя точные параметры, включая ёмкость батареи, пока не раскрываются. Архитектура поддерживает 800-вольтовые системы, но для стартовых моделей эта технология может быть отложена, что позволяет гибко подходить к техническим решениям.

Автомобиль получил стремительный силуэт с купеобразным профилем, что сближает его по духу с моделями Mustang Mach-E и Tesla Model Y. Интерьер пока не показан, но уже подтверждена новая операционная система Asimo OS, которая предлагает инфотейнмент с глубокими AI-функциями, естественным голосовым управлением и полноценными OTA-обновлениями. Это подчёркивает фокус на современных технологиях и удобстве для пользователя.

В техническом плане RSX стартует с двухмоторного полного привода, причём тестовые данные Honda указывают на мощность одного электромотора до 241 л.с., что теоретически может дать совокупную мощность около 480 л.с. Окончательное значение будет зависеть от возможностей батареи. Среди аппаратных особенностей — подвеска на двойных рычагах спереди и передние тормоза Brembo, что намекает на драйверскую направленность модели.

Модель поддерживает функцию V2L для питания внешних устройств и оснащена штатным разъёмом NACS, обеспечивающим совместимость с инфраструктурой Tesla. Габариты RSX приближены к Model Y и Mach-E, что логично для конкуренции в ключевом сегменте рынка. Производство начнётся в 2026 году, а продажи стартуют во второй половине того же года.

RSX появится раньше соплатформенных моделей Honda 0 Series SUV и 0 Series Saloon, причём последняя перенесена на 2027 год. Цена пока не объявлена, но ожидается, что она будет ниже порога ZDX, который составлял 66 тысяч долларов, что должно вернуть Acura конкурентоспособность в классе электромобилей. Этот шаг демонстрирует стремление бренда учиться на прошлых ошибках и предлагать более доступные и технологичные решения.