Экстремальные зимние испытания гибридного купе Exlantix ES показали устойчивость при -30°C

Испытания гибридного купе Exlantix ES в Якеши при -30°C: система Snow Leopard, разгон 0-100 км/ч за 7,75 секунды, шум в салоне 38,2 дБ. Узнайте результаты.

Экстремальные зимние испытания гибридного купе Exlantix ES в Якеши при температурах до -30°C продемонстрировали впечатляющие результаты. Система полного привода Snow Leopard и интеллектуальное шасси Cloud-Ride обеспечили устойчивость и динамику, которые выделяют модель среди других гибридов в морозных условиях. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

На заснеженной трассе автомобиль показал высокое сцепление и предсказуемое поведение, особенно в скоростных поворотах, благодаря передней двухрычажной подвеске и системе CDC. Уровень шума в салоне составил всего 38,2 дБ, что подчёркивает комфорт даже на ледовом покрытии. На ледовом круге система Snow Leopard эффективно работала с активной ESC, мгновенно перераспределяя момент между осями без задержек, с откликом быстрее 0,05 секунды.

При отключённой стабилизации поведение модели резко менялось, демонстрируя важность взаимодействия ESC и Snow Leopard. Динамические показатели включали разгон с 0 до 100 км/ч на снегу за 7,75 секунды в лучшей попытке, с пиковой мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 634 Нм. Электродвигатели и низкий центр тяжести обеспечили разгон без пробуксовок и стабильное торможение.

Тяговая батарея с жидкостным обогревом предотвратила падение мощности, что имеет ключевое значение для эксплуатации гибридов в холодном климате. Эти испытания подтвердили, что Exlantix ES способен уверенно справляться с суровыми зимними условиями, сочетая производительность и комфорт.