Stellantis отказывается от прибыли ради роста продаж, снижает цены на электромобили

Автомобильный концерн Stellantis переходит к новой политике с акцентом на объёмы продаж. Узнайте о снижении цен на Opel Corsa Electric, Peugeot E-208 и Citroen e-C3, что делает их доступнее конкурентов.

Автомобильный гигант Stellantis кардинально меняет свою рыночную политику, отказываясь от курса на максимальную прибыльность в пользу наращивания объёмов продаж. Это решение стало ответом на снижение спроса, рост складских запасов и трудности дилерской сети, что вынудило концерн пересмотреть стратегию, действовавшую несколько лет. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Первыми шагами в рамках нового подхода стали снижения цен на электромобили Opel Corsa Electric и Peugeot E-208, которые теперь стоят 27 400 и 29 070 евро соответственно. Это позволяет им конкурировать с Renault 5 в сегменте B, а следующее поколение моделей, ожидаемое в 2027 году, получит более доступные батареи от CATL, что снизит стоимость примерно до 25 000 евро. Особенно активно ценовую политику меняет бренд Citroen, позиционируемый как доступный в группе Stellantis.

Электромобили Citroen, включая e-C3, e-C4 и другие модели, теперь соперничают по стоимости с предложениями от BYD, MG и Leapmotor. Например, версия e-C3 с запасом хода 212 км оценивается в 16 950 евро, а модификация на 325 км — в 19 550 евро, что привело к высокому спросу и корректировкам производства. e-C3 Aircross предлагается только с батареей на 400 км WLTP за 25 990 евро, а e-C4 и e-C4 X стартуют с 30 090 евро за версию на 354 км WLTP.

В компании признают, что такие изменения цен — вынужденная мера в ответ на давление со стороны китайских производителей и новых европейских игроков. Новая стратегия нацелена на восстановление продаж и укрепление дилерской сети, включая выделение бюджета для поддержки партнёров при выкупах автомобилей. Stellantis возвращается к классической бизнес-модели, ориентированной на стабильные продажи и удержание клиентов, а не на рекордную маржу.