Запуск двигателя после стоянки: почему прогрев 30 секунд спасает мотор

Узнайте, как правильно запускать двигатель после долгой стоянки, чтобы избежать сухого трения и сохранить ресурс мотора. Советы по прогреву зимой и экономии топлива.

Среди автомобилистов не утихают споры о том, как правильно запускать двигатель после долгой стоянки. Одни настаивают на длительном прогреве, другие советуют трогаться сразу, но оба эти подхода могут навредить современным моторам. После ночного простоя масло стекает в картер и густеет, особенно в холодное время года, поэтому при запуске двигатель работает почти без смазки, что создаёт повышенные нагрузки. Чтобы избежать сухого трения, достаточно подождать около 30 секунд после запуска — за это время насос разгонит масло по каналам, обеспечив минимальную защиту основным парам трения. speedme.ru.

Длительный прогрев на холостом ходу также нежелателен, так как мотор греется медленно, масло остаётся вязким, а отсутствие равномерных нагрузок не позволяет двигателю быстро выйти на оптимальную температуру. Кроме того, это приводит к излишнему расходу топлива, превращая процесс в бессмысленный ритуал. Вместо этого после короткой паузы следует начать движение спокойно, без рывков и высоких оборотов, что позволит мотору нагреться естественным образом под лёгкой нагрузкой.

Особенно зимой важно избегать излишней осторожности: слишком медленная езда при минусовых температурах может привести к тому, что двигатель не прогреется вовсе, что так же вредно, как и резкие обороты. Холодный мотор требует баланса — немного терпения стоя на месте, затем плавный выход на движение с постепенным набором темпа. Такой подход помогает сохранить ресурс двигателя и избежать преждевременных ремонтов, опровергая мифы о необходимости долгого прогрева.