Бюджетные авто исчезли в РФ: новый автомобиль дешевле 1,5 млн стал редкостью в 2026 году

В 2026 году российский авторынок трансформировался: сегмент доступных машин почти исчез, минимальная цена нового авто выросла. Узнайте, какие модели остались и как изменился выбор покупателей.

В 2026 году российский авторынок переживает фундаментальную трансформацию: сегмент доступных машин практически исчез, а минимальная цена нового автомобиля заметно выросла. Анализ прайс-листов показывает, что бюджетные варианты стали редкостью, вытесненные более дорогими предложениями. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Сегодня выбор недорогого нового автомобиля фактически ограничен несколькими моделями LADA. Granda остаётся самой доступной, её цена в базовых версиях составляет примерно 770-850 тысяч рублей, иногда снижаясь ниже миллиона во время акций. Внедорожные и более оснащённые версии LADA, такие как Niva Legend и Niva Travel, приближаются к 1,3-1,5 миллионам рублей, а Vesta и Iskra уже находятся у верхней границы этого сегмента.

Основной массив рынка сместился в диапазон от 1,5 до 3 миллионов рублей, который стал новой нормой для массового покупателя. Здесь представлены российские модели, популярные китайские бренды, включая Chery, Haval, Geely, Changan, OMODA, EXEED и KAIYI, а также отдельные электромобили, такие как Evolute. Этот ценовой диапазон теперь считается точкой входа на рынок новых автомобилей.

Диапазон от 3 до 7 миллионов рублей в 2026 году выглядит насыщенным, сосредоточив крупные семейные кроссоверы, автомобили бизнес-класса и модели с премиальными амбициями. «Москвич» предлагает семиместные версии и электромобили, а китайские производители активно развивают флагманские линейки. Автомобили стоимостью 3-5 миллионов рублей больше не воспринимаются как нишевые, становясь логичным продолжением массового рынка.

Премиальный и люксовый сегмент представлен ограниченным числом моделей, включая российский Aurus и китайские представительские модели Hongqi. Европейские флагманы, такие как Mercedes-Benz GLS или BMW X7, формально присутствуют, но их стоимость существенно превышает 7 миллионов рублей, что делает их выбором для узкого круга покупателей.

Картина рынка в 2026 году предельно ясна: сегмент до 1,5 миллионов рублей почти исчез, перестав быть массовым. Основной выбор сосредоточен в диапазоне 1,5-3 миллиона рублей, который ещё недавно считался выше среднего. Бюджетный новый автомобиль в привычном понимании больше не является нормой рынка, превратившись в редкое исключение, что влияет на поведение покупателей и подталкивает многих к вторичному рынку или пересмотру представлений о стоимости нового автомобиля.