General Motors обновил инструкции для двигателей L87: теперь масло Mobil 1 FS 0W-40

General Motors переводит проверенные двигатели L87 на масло Mobil 1 FS 0W-40, прекращая компенсацию в 50 долларов. Узнайте об обновлениях для Chevrolet, GMC и Cadillac.

Автомобильный гигант General Motors обновил сервисные инструкции для дилеров по обслуживанию двигателей L87 объёмом 6,2 литра, которые ранее были затронуты массовым отзывом. В рамках новых указаний, машины, прошедшие проверку без серьёзных дефектов, теперь должны переводиться на моторное масло Mobil 1 FS 0W-40, заменяя предыдущую рекомендацию по использованию Mobil 1 Supercar 0W-40, при этом компания прекращает выплату компенсации в размере 50 долларов за более дорогую жидкость. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Отзыв, затронувший примерно 600 тысяч автомобилей, выпущенных с 2021 по 2024 год, включал модели Chevrolet Silverado и Tahoe, а также GMC Sierra и Cadillac Escalade, из-за потенциальных проблем с загрязнением шатунных подшипников и кривошипами, не соответствующими допускам. В то время как часть двигателей требует полной замены, остальные, прошедшие инспекцию, получают новые предписания по смазочным материалам. Это изменение в обслуживании происходит на фоне продолжающегося инженерного анализа Национальной администрации безопасности дорожного движения США, которая расследует более тысячи жалоб на разрушение подшипников в двигателях L87, причём некоторые из этих случаев касаются транспортных средств, не входящих в официальный диапазон отзыва.

Таким образом, General Motors адаптирует свои сервисные протоколы, стремясь минимизировать риски для владельцев, одновременно реагируя на растущее внимание регуляторов. Этот шаг отражает более широкую тенденцию в автомобильной промышленности, где производители всё чаще пересматривают техническое обслуживание в ответ на выявленные дефекты, обеспечивая долгосрочную надёжность своих продуктов без необходимости полной замены компонентов.