Renault выбирает китайского партнёра для электромоторов E7A, чтобы снизить издержки

Renault сотрудничает с Shanghai e-drive для компонентов электромоторов E7A, что ускорит выход новых моделей на европейский рынок с 2026 года. Производство во Франции начнётся в 2027 году.

Французский автопроизводитель Renault выбрал китайского партнёра для ключевых компонентов своих будущих электромоторов, что позволит снизить издержки и ускорить выход новых моделей на европейский рынок. Сборка двигателей E7A будет осуществляться на заводе в Клеоне, Франция, с запуском линии в начале 2027 года и плановой мощностью до 120 тысяч единиц в год. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Компания Shanghai e-drive, уже поставляющая моторы для Renault Twingo E-Tech Electric, предоставит компоненты для E7A, что сократило сроки разработки до менее двух лет. Новые электродвигатели предназначены для компактных электромобилей, выход которых на рынок запланирован с 2028 года, а в модельные линейки они войдут уже с 2026 года. Этот шаг последовал после отказа Renault от совместного проекта с Valeo и поиска альтернативного поставщика статора.

Технические характеристики E7A включают поддержку 800-вольтовой архитектуры, мощность до 200 кВт и отсутствие редкоземельных материалов. Инверторные модули на карбиде кремния будет поставлять STMicroelectronics. В Renault подчёркивают, что производство останется во Франции, но использование китайских комплектующих отражает необходимость гибкого подхода в условиях растущего ценового давления на рынке.