Китайские бренды заняли 36% мирового рынка в 2025 году, меняя правила игры

В 2025 году китайские автопроизводители достигли 36% доли мирового рынка, три бренда вошли в топ-10, а рост продаж составил 9%. Узнайте, как это влияет на глобальную автопромышленность.

Китайские автопроизводители в 2025 году укрепили свои позиции на мировом рынке, достигнув 36% глобальной доли продаж. Эта впечатляющая цифра стала результатом роста китайского рынка на 9%, что составило 3,435 миллиона автомобилей, в то время как общемировой объём продаж увеличился на 5% до 96,47 миллионов единиц. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Динамика в других регионах оказалась более скромной: США и Германия показали рост всего на 1%, Япония — на 3%, а Индия увеличила продажи на 7%. Такие темпы позволили Китаю не только стать самым быстрорастущим рынком, но и усилить своё влияние на глобальные тенденции в автомобильной отрасли.

Успех китайских компаний отразился и в рейтинге крупнейших автопроизводителей мира. В топ-10 теперь входят три китайских бренда: BYD занял пятое место, Geely — седьмое, а Chery впервые вошёл в десятку лидеров. Это перераспределение сил создаёт давление на традиционных игроков, которые сталкиваются с вызовами в процессе электрификации.

Ключевым фактором роста Китая стало ускорение в сегменте электромобилей. BYD активно расширяет экспорт, Geely укрепляет позиции благодаря собственным платформам и международным партнёрствам, а Chery наращивает продажи в развивающихся странах. В то же время такие автогиганты, как Volkswagen, Renault-Nissan и General Motors, теряют долю рынка из-за менее гибкого подхода к технологическим изменениям.

Итоги года подтверждают, что Китай не просто лидирует по объёмам продаж, но и формирует новые правила в мировой автопромышленности. С тремя брендами в топ-10 и значительной долей рынка страна закрепляет статус ключевой силы, определяющей будущее отрасли и темпы перехода к электромобилям.