Автогарантия в России стала формальностью: владельцы новых авто остаются без защиты

Автогарантия в России часто не обеспечивает реальной защиты: производители уходят с рынка, китайские бренды сталкиваются с проблемами, а владельцы чинят машины за свой счёт. Узнайте, почему гарантия превратилась в лотерею.

Автогарантия в России всё чаще становится формальностью, не обеспечивая реальной защиты владельцам новых автомобилей. Многие производители, особенно ушедшие с рынка после 2022 года, оставили клиентов без сервисной поддержки, несмотря на обещания. Даже китайские бренды, предлагающие расширенные гарантии до 7 лет, сталкиваются с проблемами качества обслуживания и длительными ожиданиями запчастей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

После ухода иностранных компаний, таких как Renault, заводские гарантии истекли, а бывшие дилеры перестали бесплатно обслуживать старые модели. Эксперты отмечают, что юридически обязательства существовали, но фактической защиты не было. Владельцам приходится искать неоригинальные детали или обращаться в независимые сервисы, что подрывает доверие к системе.

Китайские автомобили, несмотря на заявленные длительные гарантии, редко используют их полностью, так как средний срок владения сократился до 2,7 года. Дилеры часто отказывают в ремонте, ссылаясь на неправильную эксплуатацию, или затягивают сроки поставки запчастей на месяцы. Многие владельцы в итоге чинят машины за свой счёт, что делает гарантию неэффективной.

Автомобили, ввезённые по параллельному импорту, вообще не имеют официальной заводской гарантии в России. Продавцы предлагают внутренние программы, но они ограничены по условиям и не подкреплены производителем. Владельцы сталкиваются с трудностями при ремонте, включая отказы по надуманным причинам, таким как некачественное топливо или условия эксплуатации.

Даже у официально продающихся моделей участились отказы в гарантийном обслуживании. Дилеры строго трактуют правила, например, пропуск ТО или использование неоригинального масла становится поводом для отказа. Число судебных споров выросло, но большинство клиентов не готовы к длительным разбирательствам, предпочитая решать проблемы самостоятельно.

В итоге гарантия перестаёт быть надёжным аргументом при покупке, превращаясь в лотерею. Всё больше автолюбителей заранее закладывают расходы на ремонт, не рассчитывая на бесплатное обслуживание. Эксперты советуют при выборе автомобиля обращать внимание на репутацию марки и доступность запчастей, а не на красивые цифры гарантии.