Китайский автопроизводитель Great Wall Motor готовит гибридный пикап Cannon с 2,0-литровым двигателем

Great Wall Motor представит подключаемый гибридный пикап Cannon с 2,0-литровым двигателем и литий-железо-фосфатной батареей. Узнайте о габаритах, оснащении и стратегии бренда.

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor готовит к выходу подключаемую гибридную версию пикапа Cannon, о чём свидетельствуют данные из каталога Министерства промышленности и информатизации КНР. Внешность новинки почти не отличается от текущей модели: массивная решётка радиатора и чёрный матовый обвес подчёркивают её внедорожный характер, ориентированный на эксплуатацию вне дорог. Сообщает 32cars.ru.

Габариты гибридного Cannon впечатляют: длина кузова — 5653 мм, ширина — 1883 мм, высота — 1882 мм, а колёсная база составляет 3470 мм. Грузовой отсек имеет размеры 1760 мм в длину, 1520 мм в ширину и 540 мм в высоту, что подтверждает его утилитарную направленность. Сертификационные документы раскрывают доступное оснащение, включая варианты светотехники, фронтальную камеру без логотипа, декоративные элементы бампера, люк в крыше, разные типы зеркал и возможность установки внешнего зарядного разъёма.

Силовая установка представляет собой подключаемый гибрид на основе 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя с максимальной мощностью системы 185 кВт. В качестве тяговой батареи используется литий-железо-фосфатный аккумулятор, отличающийся долговечностью и устойчивостью к нагрузкам, что важно для пикапа, рассчитанного на тяжёлые условия. Более детальные технические характеристики, такие как запас хода на электротяге и тип трансмиссии, пока не раскрыты.

Ожидается, что Great Wall Cannon PHEV станет частью стратегии бренда по расширению линейки электрифицированных утилитарных моделей. Его появление выглядит логичным шагом, сочетающим пикап и PHEV-технологии, что может привлечь как коммерческих клиентов, так и покупателей, ищущих экономичный и выносливый автомобиль.