BYD анонсировала зарядку мощностью 2100 кВт: электромобили заряжаются быстрее заправки

Китайский автопроизводитель BYD анонсировал зарядные устройства мощностью до 2100 кВт, что превосходит текущие станции на 1000 кВт и обеспечивает 400 км запаса хода за 5 минут.

Китайский автопроизводитель BYD продолжает инновационную гонку, анонсируя разработку зарядных устройств второй генерации с пиковой мощностью до 2100 кВт. Это значительное превышение текущих станций компании на 1000 кВт, обеспечивающих около 400 км запаса хода за пять минут. Подготовка системы включает стандартный режим до 1500 кВт и распределение мощности по нескольким кабелям, что превосходит даже планы Huawei на 1,5 МВт. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Китай сохраняет лидерство в электромобильной сфере, и BYD ранее первой внедрила технологию Megawatt Flash Charging с параметрами 1000 А и зарядкой 10С, развернув сотни мегаваттных станций по стране. Параллельно компания работает над более доступными версиями мощностью 200–600 кВт для массового рынка, расширяя охват инфраструктуры.

Однако реализация таких высоких показателей зависит от автомобилей, способных выдерживать соответствующий ток. Современные модели BYD, такие как Han L и Tang L, уже используют архитектуру 1000 В и демонстрируют потенциал скоростной зарядки. Компания создаёт инфраструктурный задел для будущих электромобилей, которые смогут заряжаться почти так же быстро, как машины с ДВС заправляются топливом.

Если BYD успешно доведёт проект до серийного производства, мировой рынок зарядных систем ожидает новая гонка мощности, что может привести к установлению новых стандартов для электромобилей. Это подчёркивает стремление компании к технологическому превосходству и формированию будущего электротранспорта.