Stellantis и Tata Motors подписали MoU: двигатель 1.5 T-GDi может изменить кроссоверы

Stellantis и Tata Motors подписали меморандум о взаимопонимании, включая сотрудничество в производстве и цепочках поставок. Возможное использование двигателя 1.5 T-GDi в кроссоверах Stellantis может ускорить адаптацию к экологическим нормам.

Индийский автогигант Tata Motors и международный концерн Stellantis подписали меморандум о взаимопонимании, что может привести к значительным изменениям в моторной стратегии последнего на местном рынке. Это событие совпало с 20-летием их совместного предприятия FIAPL в Индии, хотя детали соглашения не раскрываются, отраслевые аналитики предполагают технический союз. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Новый MoU охватывает сотрудничество в производстве, инженерии и цепочках поставок, что намекает на возможную интеграцию силовых агрегатов. Такое развитие логично, учитывая давние производственные связи и общую платформенную инфраструктуру в Ранджангаоне, где уже выпускаются совместные модели. Это может ускорить адаптацию к меняющимся рыночным условиям.

По информации инсайдеров, Stellantis рассматривает возможность использования 1.5-литрового бензинового двигателя T-GDi от Tata в своих кроссоверах, которые до сих пор полагались на дизельные установки. Такой шаг способен закрыть пробел в линейке и поддержать переход к гибридным стратегиям, что важно в свете ужесточения экологических норм.

Недавно Tata получила лицензию на самостоятельную разработку и адаптацию дизельного двигателя 2.0 Multijet, что усиливает технологический обмен между компаниями. Совместный завод в Ранджангаоне производит этот агрегат, создавая благоприятные условия для расширения сотрудничества без больших дополнительных затрат, что может повысить эффективность обоих партнёров.