Джони Айв критикует тачскрины в авто: Audi и Ferrari возвращают кнопки для безопасности

Джони Айв, создатель iPhone, заявил, что тачскрины не подходят для управления в авто, так как отвлекают от дороги. Audi и Ferrari уже возвращают физические элементы управления для повышения безопасности.

В автомобильной индустрии наметился отход от повсеместного использования сенсорных экранов, что подтверждается критикой со стороны Джони Айва, создателя iPhone. Он заявил, что тачскрины не подходят для управления функциями во время вождения, так как требуют отвлечения взгляда от дороги, что снижает безопасность. Эта позиция находит поддержку среди премиальных автобрендов, которые пересматривают дизайн салонов в пользу физических элементов управления. Об этом сообщает издание speedme.ru.

По мнению Айва, сенсорные панели, созданные как универсальный инструмент для смартфонов, неэффективны в автомобилях, где важна интуитивность управления без визуального контроля. Производители, такие как Audi и Ferrari, уже демонстрируют сдвиг, ограничивая роль экранов и возвращая кнопки для основных команд, что улучшает восприятие качества интерьера и безопасность.

Исследования и практика показывают, что физические органы управления позволяют водителям действовать наощупь, сохраняя концентрацию на дороге, особенно на высоких скоростях. Это приводит к тренду на возвращение кнопок для базовых функций, в то время как тачскрины остаются вспомогательными элементами.

Выступление Джони Айва подчёркивает общую тенденцию в автомобильном дизайне, где безопасность и удобство становятся приоритетнее футуристичных дисплеев. Производители всё чаще признают, что логика смартфонов не подходит для интерфейсов вождения, что ведёт к пересмотру подходов к созданию салонов.