Porsche меняет батареи для Macan Electric: с 2026 года на Samsung SDI

С 2026 модельного года Porsche будет использовать батареи Samsung SDI вместо CATL для электромобиля Macan на южнокорейском рынке. Узнайте детали изменения и текущие характеристики модели.

Начиная с 2026 модельного года, Porsche переключит поставщика аккумуляторов для электромобилей на южнокорейском рынке, выбрав ячейки Samsung SDI вместо китайских батарей CATL. Это изменение затронет электрический Macan, который ранее использовал батареи от китайской компании, в то время как другие модели, такие как Taycan и будущий Cayenne Electric, уже оснащаются ячейками LG Energy Solution. Решение обусловлено спецификой местного рынка, где покупатели проявляют повышенный интерес к происхождению аккумуляторов, а власти требуют раскрытия информации о поставщиках после инцидента с пожаром электромобиля Mercedes EQE в 2024 году. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Производство автомобиля Macan Electric осуществляется на заводе Porsche в Лейпциге, а батареи CATL ранее поставлялись с немецкого предприятия компании в Тюрингии. На данный момент официальных комментариев от Porsche не поступало, и технические характеристики версии с аккумуляторами Samsung SDI, а также детали цепочки поставок остаются нераскрытыми. Это изменение не затрагивает другие рынки, где Porsche может продолжать использовать различные источники батарей.

Текущая версия Macan Electric оснащена батареей емкостью 100 кВт-ч с полезной емкостью 95 кВт-ч, использующей ячейки NMC811 от CATL. Запас хода по стандарту WLTP составляет до 641 километра для модели с задним приводом и 591 километр для версии Macan Turbo. Быстрая зарядка мощностью до 270 кВт позволяет пополнить заряд с 10% до 80% всего за 21 минуту, что делает автомобиль конкурентоспособным на рынке электромобилей.