Канада планирует выпуск электромобилей с Китаем: новые заводы и экспорт

Власти Канады изучают возможность организации совместного выпуска электромобилей с китайскими компаниями, что может привести к созданию сборочных заводов в стране. Партнёрами могут стать Magna International, Linamar и Martinrea.

Власти Канады изучают возможность организации совместного выпуска электромобилей с китайскими компаниями, что может привести к появлению сборочных заводов на канадской земле с привлечением местных поставщиков комплектующих. По мнению экспертов Revbuzz, в качестве партнёров могут выступить Magna International, Linamar и Martinrea, а итогом станет создание автомобиля, который будет позиционироваться как канадско-китайский продукт для мирового экспорта. Этот план заметно отличается от ранее принятых мер: в 2024 году Канада установила 100%-ную пошлину на электромобили из Китая, но в начале 2026 года ввела квоту в 49 000 машин ежегодно по льготной ставке 6,1% с пересмотром условий через три года, что указывает на смягчение курса. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Автомобильная промышленность занимает важное место в экономике страны, обеспечивая более 500 000 рабочих мест и производя свыше 1,2 миллиона автомобилей в год. При этом более 90% готовой продукции отправляется в Соединённые Штаты, что делает отрасль уязвимой к изменениям в американской торговой политике и тарифам. Обсуждение такого партнёрства отражает стремление Канады диверсифицировать экономические связи и снизить зависимость от одного рынка, хотя реализация проекта будет зависеть от политической обстановки и реакции США на потенциальный экспорт канадско-китайских автомобилей.