ЦБ снизил ставку до 15,5%: как это повлияет на автокредиты и рынок машин

Снижение ключевой ставки ЦБ до 15,5% может сократить субсидии на автокредиты для новых машин и ужесточить условия для подержанных. Эксперты объясняют, как это повлияет на рынок.

Снижение ключевой ставки Центробанком до 15,5% 13 февраля может оказать разнонаправленное влияние на автомобильный рынок, особенно в контексте кредитования. По мнению экспертов, для новых машин это изменение способно привести к сокращению программ субсидирования процентных ставок со стороны производителей, поскольку осенний всплеск спроса из-за ожиданий роста утильсбора уже стабилизировал ситуацию. В сегменте автомобилей с пробегом доступность кредитов остаётся ограниченной из-за высоких затрат дилеров на оборотный капитал и ужесточения банками требований к подтверждению доходов заёмщиков. Таким образом, регуляторные меры и политика финансовых учреждений продолжают формировать условия на рынке, несмотря на общее смягчение денежно-кредитной политики. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Аналитики отмечают, что снижение ставки не гарантирует упрощения получения автокредитов, так как банки всё чаще запрашивают официальные документы о доходах для оценки платёжеспособности клиентов. Это связано с тем, что данные, доступные регуляторам, не всегда точно отражают реальное финансовое положение заёмщиков. В результате даже при более низких базовых ставках условия кредитования могут оставаться жёсткими, особенно для покупателей подержанных автомобилей. Эксперты подчёркивают, что ключевым фактором для рынка новых машин остаётся баланс между спросом и предложением, который сейчас находится в относительно устойчивом состоянии после активной распродажи складских запасов в конце прошлого года.