Volkswagen тестирует обновлённый T-Roc R с 333 л.с. и гибридом в -30°C

Volkswagen тестирует обновлённый T-Roc R с 333 л.с., 48-вольтовым гибридом и системой Drift Mode. Узнайте о новых деталях и дате премьеры.

Немецкий автопроизводитель Volkswagen продолжает разработку обновлённой версии своего компактного кроссовера T-Roc R, который недавно был замечен на зимних испытаниях в условиях экстремального холода около -30 °C. Частично лишённый камуфляжа прототип позволил рассмотреть обновлённую переднюю часть с крупными воздухозаборниками и изменённым бампером, что придало модели более агрессивный вид и незначительно увеличило её длину. Подтверждением статуса R-версии служат фирменные синие тормозные суппорты и 19-дюймовые колёса, а сзади сохранились четыре выхлопные трубы с опциональной системой Akrapovic. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Технические характеристики уже официально объявлены: силовая установка представляет собой модернизированный 2.0 TSI, близкий по конструкции к двигателю Golf R, с мощностью примерно 333 лошадиные силы. Важным нововведением стал 48-вольтовый мягкий гибрид, который снижает расход топлива и обеспечивает кратковременный электроподхват. В паре с мотором работает 7-ступенчатая коробка передач DSG и полный привод 4Motion, оснащённый системами Torque Vectoring и Drift Mode, что сохраняет ориентацию модели на динамику.

Оптика IQ.Light получит обновление с интегрированной подсветкой логотипа, а салон, как ожидается, будет почти идентичен текущей версии R-Line, с акцентом на технические и ходовые характеристики. Премьера нового T-Roc R запланирована на конец этого года, а производство начнётся в 2027 году. Эта модель продолжит оставаться одним из самых спортивных компактных внедорожников в линейке Volkswagen.