Mercedes GLA переходит на платформу MMA: гибриды и электромобили с запасом хода до 630 км

Mercedes GLA переходит на новую платформу MMA, предлагая гибридные и электрические версии с запасом хода до 630 км, панорамным дисплеем Superscreen и быстрой зарядкой. Премьера запланирована на 2026-2027 годы.

Ключевым нововведением для обновлённого Mercedes GLA станет переход на новую модульную платформу MMA, что позволит предложить покупателям как гибридные, так и полностью электрические версии. Внешне компактный кроссовер сохранит узнаваемые черты, но получит более выразительную оптику, закрытую решётку у электромобилей и улучшенную аэродинамику. В салоне появятся панорамный дисплей Superscreen, объединяющий приборную панель и мультимедийную систему, а также виртуальный ассистент, обновлённая архитектура MBUX и продвинутая подсветка. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Электрические версии GLA будут оснащены 800-вольтовой системой, задним или полным приводом, мощностью до 350 лошадиных сил и батареей ёмкостью 85 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 630 километров по циклу WLTP. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 320 кВт. Гибридные модификации получат 1,5-литровый турбированный двигатель в сочетании с 48-вольтовой системой, их мощность составит от 136 до 190 л.с.

Платформа MMA также станет основой для будущих версий AMG, включая вероятную электрическую модель мощностью свыше 500 л.с., которая будет конкурировать с BMW iX1, Volvo EX30 и Polestar 4. Премьера электрического GLA запланирована на конец 2026 года, а гибридные варианты и версии AMG появятся в 2027 году. Улучшенная компоновка обещает увеличить пространство на заднем ряду и объём багажника.