Китайские учёные совершили прорыв в аккумуляторах, увеличив ёмкость на 30%

Учёные из Китая представили новый катодный материал для литий-ионных аккумуляторов, увеличивающий плотность энергии более чем на 30% и снижающий стоимость производства. Технология уже внедряется компанией SuFang New Energy.

Учёные из Китая совершили прорыв в разработке аккумуляторов для электротранспорта, представив усовершенствованный катодный материал на основе литий-обогащённых оксидов. Исследовательская группа под руководством профессора Лю из CityUHK сумела решить давнюю проблему деградации и падения напряжения, стабилизировав атомную структуру добавлением металлических ионов и углеродного покрытия. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Благодаря инновационному подходу батареи демонстрируют рост плотности энергии более чем на 30 процентов, сохраняя при этом низкую себестоимость производства по сравнению с традиционными NMC-элементами. Это достижение открывает широкие возможности для применения в электромобилях и системах накопления энергии, повышая их экономическую эффективность.

Для скорейшего внедрения технологии учёные основали компанию SuFang New Energy, которая уже выпускает 100 тонн материала ежегодно и планирует расширить производство до 1000 тонн на новом заводе в Юго-Восточной Азии или Корее. Ожидается, что разработка позволит значительно снизить затраты на катоды, которые являются наиболее дорогостоящим компонентом литий-ионных аккумуляторов.

Параллельно ведутся работы по адаптации материала для твердотельных батарей, где требования к стабильности и безопасности ещё более строгие. Полная промышленная оптимизация технологии прогнозируется в течение трёх лет, что соответствует растущему мировому спросу на электромобили и системы хранения энергии.