Sinotruk впервые стал мировым лидером по продажам тяжёлых грузовиков в 2025 году

Китайский производитель Sinotruk в 2025 году реализовал свыше 300 тысяч тяжёлых грузовиков, став мировым лидером. Продажи выросли на 22,5%, а экспорт превысил 150 тысяч единиц.

Китайский производитель коммерческого транспорта Sinotruk впервые в своей истории стал мировым лидером по продажам тяжёлых грузовиков в 2025 году, реализовав свыше 300 тысяч единиц такой техники. Общий объём продаж компании превысил 440 тысяч коммерческих автомобилей, что на 22,5% больше, чем годом ранее, обеспечив ей четвёртый год подряд лидирующие позиции на внутреннем рынке Китая. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Экспорт тяжёлых грузовиков Sinotruk превысил 150 тысяч единиц, увеличившись более чем на 14% в годовом исчислении. Уже в январе 2026 года компания установила новый рекорд, отгрузив за месяц 16 тысяч единиц на внешние рынки, что стало лучшим показателем в истории китайского экспорта в этом сегменте. Финансовые результаты также демонстрируют уверенный рост: акции Sinotruk на Гонконгской бирже обновили максимум, а рыночная капитализация впервые превысила 100 миллиардов гонконгских долларов.

Компания активно развивает международную инфраструктуру, располагая 37 сборочными предприятиями в 27 странах и сервисной сетью из более чем 700 станций. Техника Sinotruk поставляется в свыше 150 государств, а по всему миру эксплуатируется более 1 миллиона тяжёлых грузовиков бренда. Однако на российском рынке динамика оказалась противоположной: в 2025 году продажи новых грузовиков Sitrak упали на 61% до 7609 единиц, а Howo — на 63% до 2194 единиц.

Снижение продаж в России объясняется охлаждением рынка и насыщением парка после всплеска закупок в предыдущие годы. Sinotruk демонстрирует, как китайские производители превращаются из региональных игроков в глобальных лидеров, делая ставку на экспорт, локализацию и сервисную сеть. Даже при снижении на отдельных рынках компания компенсирует просадку за счёт диверсификации, где масштаб и география становятся ключевыми конкурентными преимуществами в сегменте коммерческого транспорта.