АВТОВАЗ сократил выпуск LADA до 325 тысяч в 2025 году, несмотря на инвестиции 45 млрд рублей

Данные АВТОВАЗа показывают снижение производства LADA до 325 тысяч единиц в 2025 году, несмотря на госинвестиции свыше 45 млрд рублей. Узнайте о новых моделях и проблемах автокредитования.

Российский автопром демонстрирует противоречивую динамику, о чём свидетельствуют данные, представленные президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым на заседании регионального совета Союза машиностроителей в Челябинске. Несмотря на существенные государственные инвестиции, превысившие 45 миллиардов рублей в 2025 году на разработку новых моделей и модернизацию производства, выпуск автомобилей LADA в том же году сократился до приблизительно 325 тысяч единиц, что ниже показателя 2023 года, когда было произведено 374 тысячи машин. Об этом сообщает издание speedme.ru.

В своём выступлении Соколов отметил устойчивый рост производства в предыдущие годы, указав, что в 2022 году было выпущено около 220 тысяч автомобилей, а в 2024 году объём превысил 500 тысяч. Однако он не привёл конкретных цифр за 2025 год, хотя сокращение выпуска до 325 тысяч автомобилей вызывает вопросы о текущей эффективности. Эти данные прозвучали в рамках обсуждения темпов развития отрасли в условиях санкционного давления на площадке СоюзМаша, которая объединяет ведущие машиностроительные предприятия.

Ключевым направлением инвестиций стало обновление модельного ряда, включая запуск производства LADA Iskra на современной платформе в 2025 году и планируемый выход на конвейер LADA Azimut в третьем квартале 2026 года, что станет первым российским кроссовером за два десятилетия. Тем не менее, Соколов выделил системные проблемы рынка, такие как снижение доступности автокредитов, через которые приобретается примерно 70% машин, что сдерживает рост продаж по сравнению с иностранными конкурентами, пользующимися дешёвым кредитным капиталом.

Он подчеркнул необходимость активнее использовать площадку Союза машиностроителей для вывода этих вызовов на федеральный уровень, что отражает общую озабоченность состоянием автопрома. Несмотря на масштабные вложения и технологические инициативы, текущие производственные показатели указывают на сложности, требующие дальнейшего внимания и координации в отрасли.