Dacia анонсирует новый электромобиль Hipster: квадрицикл за 15 000 евро

Dacia представила новый компактный электромобиль Hipster, который будет стоить менее 15 000 евро. Модель классифицируется как квадрицикл, что позволяет избежать европейских пошлин. Ожидаемая автономия — около 180 км.

Dacia готовится к масштабным изменениям в своей линейке, представив новый компактный электромобиль Hipster, который займёт нижнюю ступень в модельном ряду. Этот проект, логично продолжающий стратегию доступных городских решений, будет собираться в Китае через eGT New Energy Automotive — совместное предприятие Renault, Nissan и Dongfeng, что обеспечивает экономическую эффективность и сокращает цикл разработки до 18 месяцев. Одновременно модель Spring перейдёт на платформу Renault Twingo и переместит производство в Словакию, сохраняя при этом акцент на бюджетных электромобилях. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Концепт Hipster, анонсированный в 2025 году, отличается минималистичным дизайном с трёхдверной архитектурой, колёсами, вынесенными по углам кузова, и салоном на четырёх пассажиров без центрального экрана — управление переносится на смартфон. Габариты менее 3 метров помещают его между Citroën Ami и городскими хэтчбеками сегмента A, что делает модель промежуточным вариантом для повседневных нужд. Ожидаемая автономия около 180 км считается достаточной для ежедневных поездок и каршеринга, подчёркивая практическую направленность проекта.

Ключевым преимуществом Hipster станет его классификация как квадрицикл, что позволит избежать европейских пошлин на китайские электромобили и удержать цену ниже 15 000 евро. Этот подход соответствует философии бренда, возвращающегося к корням простоты и доступности, предлагая лёгкий и недорогой городской транспорт. Генеральный директор Dacia Катрин Адт отметила, что модель может быть готова к запуску уже к концу 2027 года, что ускорит её выход на рынок.

Таким образом, Hipster представляет собой стратегический шаг Dacia, направленный на захват нового сегмента между автомобилями без прав и полноценными электромобилями. Минимальная комплектация, рациональный дизайн и низкая стоимость делают его логичным продолжением доступной линейки, укрепляя позиции бренда в условиях растущей конкуренции на рынке городской мобильности.