Land Rover создал систему для прыжков по дюнам: безопасность и комфорт в экстремальных условиях

Land Rover представил инновационные системы для внедорожников, которые позволяют безопасно прыгать по дюнам. Патентованные технологии адаптируют подвеску для смягчения приземления, что улучшает комфорт в экстремальных условиях.

Компания Land Rover разработала инновационные технологии для внедорожников, которые позволяют автомобилям безопасно совершать прыжки по бездорожью. Эти патентованные системы включают в себя определение момента отрыва от земли и адаптацию подвески для смягчения приземления, что особенно актуально для экстремальных условий вроде дюн. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Первая система анализирует ход подвески, скорость её движения и углы наклона кузова, чтобы зафиксировать, когда автомобиль теряет контакт с поверхностью. Она активируется, если два или более колеса достигают предельного положения, а параметры крена и тангажа соответствуют определённым значениям, что указывает на отрыв от земли.

Вторая технология управляет адаптивными амортизаторами, переключая их в специальный режим при обнаружении прыжка. Этот режим обеспечивает максимальное демпфирование на сжатие и заданный уровень отбоя, что помогает снизить ударные нагрузки при приземлении. Если передняя ось отрывается первой, система заранее настраивает задние амортизаторы для оптимальной работы.

Хотя подобные решения уже используются на моделях Ford F-150 Raptor и Ram 1500 TRX, Land Rover предлагает собственный алгоритм управления. Эта технология может быть внедрена в топовые внедорожники к 2026 году, включая версии Defender с мощными двигателями. Конкретные сроки появления системы в серийных автомобилях пока не объявлены.