Renault Twizy с мотором от мотоцикла Stark Varg развивает 938 Нм и разгоняется до 161 км/ч

Узнайте, как британская мастерская DM Performance модифицировала Renault Twizy, установив мотор от Stark Varg для мощности 80 л.с. и 938 Нм, что позволило разогнаться до 161 км/ч и выиграть заезд у Audi S1.

Небольшой городской электрокар Renault Twizy претерпел радикальные изменения в британской мастерской DM Performance, превратившись в дрифт-машину с выдающимися характеристиками. Инженеры демонтировали стандартный мотор мощностью 17 лошадиных сил, заменив его силовой установкой от электрического кроссового мотоцикла Stark Varg, что позволило увеличить мощность до 80 л.с., а крутящий момент достиг 938 Нм — это даже больше, чем у пикапа Ram TRX 2027 года, который выдает 921 Нм. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Для адаптации нового мотора специалисты переработали заднюю часть кузова, установили цепной привод вместо штатной трансмиссии и модернизировали дифференциал, изготовив для него корпус из нержавеющей стали. Подвеску оснастили регулируемыми койловерами, что помогло снизить риск опрокидывания при агрессивной езде. Кроме того, аккумулятор заменили на более легкий блок от Stark Varg массой 32 кг вместо исходного весом 100 кг, что обеспечило немного большую емкость и способность отдавать высокую мощность.

Модифицированный Twizy уже продемонстрировал впечатляющие результаты: он разогнался до 161 км/ч, выиграл заезд у Audi S1 и показал дрифт рядом с Lamborghini Aventador. Этот проект служит ярким примером тюнинга в сегменте компактных электрокаров, подчеркивая, что даже легкие машины могут обрести характеристики, сопоставимые с мощными пикапами, благодаря творческому подходу инженеров.