BMW M сохраняет ДВС: новый M3 с электромоторами мощностью до 1000 кВт дебютирует через полтора года

BMW M не навязывает клиентам электромобили и сохранит двигатели внутреннего сгорания при спросе. Электрический M3 с мощностью до 1000 кВт выйдет через 1,5 года, а бензиновый — в 2028. Узнайте о сплит-стратегии бренда.

BMW M продолжит выпускать автомобили с двигателями внутреннего сгорания, пока сохраняется потребительский спрос, не навязывая клиентам переход на электромобили. Подразделение будет ориентироваться на реальные рыночные тенденции: если массовый рынок перейдёт на электричество, линейка M последует за ним, но если энтузиасты останутся верны ДВС, это направление сохранится. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Ключевым событием станет разработка полностью электрического BMW M3, который впервые за четыре десятилетия отойдёт от классической концепции. Эта модель оснастится четырьмя электромоторами мощностью до 1000 кВт и дебютирует примерно через полтора года. Франк ван Меел, глава BMW M, намекнул, что к тому времени журналисты уже смогут опробовать серийный образец. Электрический M3 войдёт в новую «сплит-стратегию» бренда, где две технологии будут сосуществовать параллельно.

Одновременно компания не отказывается от ДВС: новый бензиновый M3 уже находится в разработке, но его выход запланирован позже, ориентировочно в 2028 году, после обновления поколения 3 Series. Руководство BMW считает, что широкий выбор моделей — лучший способ ответить на разнообразные запросы клиентов, особенно в переходный период. Успех электрических M-моделей, по словам ван Меела, зависит от доступности подходящих технологий, и компания уверена, что текущие разработки представляют собой техническое основание, ожидаемое рынком от высокопроизводительных электромобилей. Подробности о новом M3 на электротяге будут раскрыты в течение года.