ЕС обсуждает легализацию имитации звука для электромобилей, что изменит шум в городах

В ЕС рассматривают разрешение систем ESES для электромобилей, позволяющих генерировать звуки от спортивного тона до рева V8. Узнайте, как это повлияет на безопасность и экологичность.

В Европейском союзе обсуждают возможность легализации систем имитации звука двигателя для электромобилей, что может изменить акустический ландшафт городов. Эти системы, известные как ESES, способны генерировать разнообразные звуковые эффекты — от лёгкого спортивного тона до полного рёва V8, хотя сейчас в ЕС действуют обязательные нормы AVAS, требующие издавать предупреждающие звуки на малых скоростях для безопасности пешеходов. Некоторые автопроизводители, такие как Porsche с Electric Sport Sound и Mercedes-AMG с фирменными акустическими профилями, уже предлагают эмоциональное звуковое сопровождение, но для электромобилей пока нет строгих ограничений по максимальному уровню шума, в отличие от машин с ДВС. Об этом сообщает издание speedme.ru.

В рамках обсуждения предлагается разрешить использование таких систем с условием, что водитель сможет вручную отключать искусственный звук, хотя экологические ведомства отмечают, что производители уже имеют право продавать электромобили с имитацией мощного двигателя. Критики выражают опасения, что массовое распространение «электро-рычания» может подорвать ключевое преимущество электромобилей — их тишину и экологичность, поскольку рынок требует больше эмоций от вождения. Если новые правила будут приняты, производители получат дополнительный маркетинговый инструмент, но это поднимает вопрос о готовности городской среды к возвращению шумов, пусть и виртуальных.