Tesla готовит Model 2 за 25 000 евро с запасом хода до 400 км

Tesla разрабатывает доступный электромобиль Model 2 с батареей 53 кВт·ч и целевым расходом энергии ниже 8,1 кВт·ч на 100 км. Запас хода составит 350–400 км, а цена — около 25 000 евро. Выход на рынок ожидается в 2027 году.

В стремлении укрепить свои позиции на массовом рынке, Tesla активно работает над созданием самого доступного электромобиля, который в инсайдерских кругах известен как «Model 2». Внутренние данные, обнаруженные источником BERKANT, включают код Redwood с обозначением PACK_53_LFP_NV9X, что позволяет получить первое представление о технических характеристиках модели, ориентированной на цену около 25 000 евро. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Батарея ёмкостью 53 кВт·ч будет использовать литий-железо-фосфатную химию, которая уже применяется в базовых версиях Model 3 и Y, обеспечивая низкую стоимость и высокую стабильность, хотя и с меньшей плотностью энергии. Для бюджетного электромобиля такой выбор логичен, поскольку компактный аккумуляторный блок снижает массу и себестоимость производства. Ключевой элемент NV9X указывает на полностью новую архитектуру, а не на упрощённый вариант существующих моделей.

Новая платформа разрабатывается с акцентом на минимизацию массы, сокращение кабельной сети, максимальную интеграцию батареи в силовую структуру и высокую автоматизацию производства. Самая амбициозная цель Tesla — достичь расхода энергии ниже 8,1 кВт·ч на 100 км, что значительно превосходит показатели большинства современных серийных электромобилей, которые редко опускаются ниже 13–15 кВт·ч на 100 км.

При таких целевых значениях батарея ёмкостью 53 кВт·ч обеспечит запас хода около 350–400 км, что существенно улучшит конкурентоспособность модели. Подход компании для Model 2 фокусируется на эффективности, а не на мощности, и на простоте конструкции, а не на сложных решениях, подтверждая, что это автомобиль, созданный с нуля под определённую стоимость.

Ожидается, что модель выйдет на рынок не раньше 2027 года. Однако текущий набор параметров демонстрирует, что Tesla формирует продукт, который должен вернуть ей темпы роста и закрепить позиции в массовом сегменте электромобилей.