Chevrolet Blazer EV провалился в рейтинге J.D. Power 2026 с 711 баллами

Электрический кроссовер Chevrolet Blazer EV получил всего 711 баллов из 1000 в рейтинге J.D. Power 2026, уступив конкурентам. Узнайте о проблемах с архитектурой Ultium и влиянии на репутацию модели.

Электрический кроссовер Chevrolet Blazer EV показал наихудший результат в рейтинге J.D. Power 2026 U.S. Electric Vehicle Experience, получив всего 711 баллов из 1000 возможных. Этот показатель ниже среднего уровня массового сегмента, который составляет 727 баллов, несмотря на общий рост удовлетворённости владельцев электромобилей в США до рекордных значений. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Исследование отмечает, что 96% текущих владельцев электромобилей готовы рассмотреть их повторную покупку, а общественная зарядная инфраструктура, особенно благодаря доступу к сети Tesla Supercharger, получила более высокие оценки. Однако Blazer EV не смог воспользоваться этими позитивными тенденциями, уступив конкурентам, таким как Ford Mustang Mach-E с 760 баллами, Hyundai IONIQ 6 с 748 и Kia EV9 с 745 баллами.

Даже родственные модели на платформе BEV3, Chevrolet Equinox EV с 722 баллами и Honda Prologue с 623 баллами, демонстрируют неоднозначные результаты, что может указывать на системные проблемы с архитектурой Ultium. Владельцы обращают внимание на точность заявленного запаса хода, стоимость владения, удовольствие от вождения и качество сборки, а дополнительные данные Consumer Reports выявляют жалобы, связанные с батареей, климат-контролем и электроникой.

Для General Motors такие результаты служат тревожным сигналом, особенно в условиях роста рынка электромобилей в США и укрепления доверия потребителей. Чтобы конкурировать с лидерами сегмента, Blazer EV необходимо доказать, что его проблемы носят временный характер, что может существенно повлиять на репутацию модели в будущем.