Tesla в Калифорнии: 6 лет без автономных тестов и 562 мили вместо 50 тысяч

Tesla сталкивается с препятствиями в запуске беспилотных такси в Калифорнии: 6 лет без автономных тестов и только 562 мили испытаний. Узнайте о разрыве с конкурентами и планах компании.

Планы Илона Маска по запуску беспилотных такси в Калифорнии сталкиваются с серьёзными препятствиями, поскольку официальные данные свидетельствуют об отсутствии автономных испытаний компании в штате на протяжении шести лет. Это ограничивает Tesla базовым уровнем допуска, разрешающим тестирование лишь с водителем за рулём, в то время как для перехода к полноценным испытаниям без водителя требуется накопление минимум 50 тысяч автономных миль. Об этом сообщает издание speedme.ru.

За десять лет Tesla задокументировала всего 562 мили автономных испытаний, что резко контрастирует с достижениями конкурентов, таких как Waymo, которая набрала 13 миллионов тестовых миль и прошла полную сертификацию для коммерческого роботакси. Этот разрыв подчёркивает отставание Tesla в подготовке систем, несмотря на публичные заявления о готовности к запуску.

Эксперты отмечают, что основное препятствие заключается не в регуляторах, а в недостаточном прогрессе самой компании, которая не подавала заявки на расширенные разрешения в калифорнийских ведомствах. Вместо настоящего роботакси Tesla запустила в Сан-Франциско услугу с водителями, использующими систему FSD, что юридически классифицируется как обычный сервис шофёров.

Единственным регионом, где Tesla проводит ограниченный пилот, остаётся Техас благодаря более мягкому регулированию, однако калифорнийский рынок является ключевым для стратегии компании по созданию парка роботакси. Ситуация 2026 года демонстрирует, что Tesla продолжает давать обещания, но практически не продвигается в выполнении нормативных требований, увеличивая разрыв с лидерами отрасли.